财经网资本市场讯 上半年LNG（液化天然气）新船订单创下历史新高、储罐需求上升，相关材料厂商订单红利有望持续释放。
9月6日，雅克科技（002409.SZ）披露，公司及控股公司雅克天然气中标北京燃气天津南港LNG应急储备项目储罐二阶段项目，中标金额合计4.83亿元。
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财经网注意到，这一金额已经超过雅克科技上半年LNG保温复合材料总营收1.81亿元。该公告发出后，雅克科技午后开盘便被拉升至涨停，报72.82元/股。
根据公告，雅克科技两项中标项目金额分别为2.95亿元和1.87亿元，前者最后一批货物交货时间不迟于2023年3月30日，后者工期为322日或按询价人要求。
雅克科技表示，“双碳”目标政策背景下，作为清洁能源的天然气的重要性日益凸显。LNG船运输和储罐需求上升。公司及控股公司本次中标是公司在LNG保温绝热板材业务领域的持续性进展成果，公司将会继续加强对LNG保温绝热板材业务的研发投入和市场开拓。
资料显示，雅克科技于2010年登陆深交所中小板，以阻燃剂起家，后经过外延并购，将业务拓展至半导体、电子特种气体、光刻胶、LNG保温绝热板材等领域。
其中，LNG保温绝热板材主要用于液化天然气的储存和运输等领域。由于LNG船必须保证能够在零下163摄氏度这样极低温状态来运输液化天然气，因此在运输环节需要使用保温绝热材料以保障LNG运输和存储的安全性。
全球LNG船保温板市场90%市场份额曾长期掌握在韩国HankukCarbon和Finetec手中，前者也是目前国际上LNG船用保温泡沫板的主要生产厂家。雅克科技为国内首家LNG保温绝热板材供应商，一定程度上推动了该领域的国产化。
在欧洲能源供应短缺背景下，LNG船订单量大涨。有数据统计，仅半年，全球船厂接到的LNG运输船订单就已经打到108艘，创历史最高，雅克科技甚至曾遭投资者提问，“LNG船奇缺下，公司LNG保温板材今年收入是否明显增长？”
据华金证券研报，LNG船已“超越”箱船成为市场主角，7月，气体船成交13艘、106万CGT，占比当月市场成交总量的47.6%，成交船型主要为17.4万方的大型LNG运输船。截至2022年7月底，气体运输船以124艘、913万CGT的成绩超过集装箱船成为到目前为止的市场份额最多的主力船型。
LNG市场火热，但从业绩表现来看，上半年LNG保温复合材料仅为雅克科技贡献营收1.81亿元，同比下滑4.47%，营收占比8.79%。
据最新业绩预告，2022年前三季度雅克科技预计净利润4.41亿元至4.91亿元，同比增长13.28%-26.11%。公司表示，考虑到市场、政策等各项因素，公司电子材料业务、LNG保温绝热板材业务2022年第三季度业绩预计稳中向好，营业收入和净利润环比将有所提升。
