动车组列车虽然跑得快
【资料图】
但为了安全和效率
列车有时也会限速运行
“智能大脑”ATP
就是控速的关键
ATP列车超速自动防护系统
主机装设于动车组列车
驾驶室内的中控上
动车组车顶和车底的天线
在接收地面信号设备发出的信号后
经过ATP主机精准计算
生成列车运行控制曲线
它可以让动车组列车司机
及时了解路段
限速、坡度、曲线半径等信息
司机操纵动车时
会依据这个曲线来行车
保证实际运行速度最大限度
贴近且不超过允许速度
如果贴得太近，ATP会发出警报
提示司机谨慎驾驶、防止超速
同时，它还能自动触发制动
帮助列车减速
中国铁路昆明局集团有限公司
昆明南电务段车载设备车间
主要负责对管内数百列动车组上的
ATP、CIR、LKJ等
车载设备进行检查测试工作
动车组列车回库检修时
他们集中对设备进行检查测试
确保ATP对每一条指令
准确快速反应
信号工们不仅需要熟悉
每一个子系统及接口设备
还要熟练掌握机房内各信号设备
不同种类与型号的模块、板卡作用
灯位显示意义、参数指标
更换与调整方法等
他们以工匠之心
维护动车组的“中枢神经”
守护万千乘客平安出行
中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心
图文 | 范笑瑜 汪君
编辑 | 唐语
审核 | 郭薇娜 赵熠
