近日，红河州河口县综治中心上演了一场高效调解实践：一起货车司机与货主的运费纠纷，从介入到和解仅用 3 小时，当日 15 时许，5 辆满载哈密瓜的货车便顺利出关越南。这场纠纷的圆满化解，不仅实现了案结事了人和，更成为基层多元化解矛盾的生动注脚。
(资料图)
五位货车司机从新疆吐鲁番出发，跨越 3000 多公里日夜兼程，将满载哈密瓜的货车运抵河口县时，早已身心俱疲。出发前，双方仅通过微信约定了运费金额，对支付方式、时间及押车费、打冷费等细节未作明确约定。让司机们始料未及的是，货物抵达后，货主因越南哈密瓜滞销，导致 5 车货物在河口滞留 7 天。盛夏高温下，车厢内的哈密瓜随时可能腐坏，司机们急在心头。好不容易等来出关通知，司机们坚持 “先付运费再出关”“跑了这么远，又等了七天，钱拿到手才踏实。万一瓜坏了被克扣运费，我们找谁说理？” 货主却坚持 “先出关交接再付款”。双方互不相让，最终司机们来到综治中心求助。
面对纠纷，河口县综治中心迅速行动，打出一套高效调解 “组合拳”。
快速响应，部门联动无缝衔接。接到求助后，中心立即召集法院、检察院、公安、司法、信访等常驻部门研判。各部门结合职能分析纠纷性质，确定由熟悉口岸业务的县商务局为主管部门，邀请其口岸办工作人员到场参与。主管部门与常驻部门高效协同，为调解注入专业力量。
精准析理，锁定争议核心症结。调解员与双方深入沟通，常驻部门全程参与梳理细节，最终锁定三大争议点：一是运费支付与货物出关的先后顺序；二是哈密瓜损坏的责任归属；三是滞留期间损失的承担主体。清晰的争议脉络，既为调解奠定基础，也避免了矛盾扩散。
法理情融，疏导对立回归理性。调解员坚守 “公正客观” 原则，先以共情降温：“跑三千多公里还等七天，换谁都急”，平复司机焦虑，也疏导了报关公司的抵触；再结合货运行业规范释法：“口头约定虽有效，但未明确的细节需按惯例协商”；最后引导换位思考：“双方最终目的都是顺利交货、拿到报酬”，推动协商聚焦 “运费支付方式及费用承担” 核心问题。
方案破冰，平衡利益促成共识。结合前期梳理的情况与行业惯例，调解员提出专业可行的方案：明确运费支付时间节点、金额及相关费用承担标准，为双方提供具体参考。方案兼顾双方顾虑，成功推动调解取得突破。
经过综治中心及联动部门的努力，双方当场签署《调解协议书》。事后，司机王师傅感慨：“本就不是我们的错，就怕拿不到钱，没想到综治中心这么快就解决了问题！”
此次高效调解，得益于常驻部门精准研判、主管部门积极参与，更彰显了轮驻机制 “日常轮值 + 应急联动” 的优势，印证了 “法理为基、情理为桥” 的调解理念。
纠纷化解后，河口县综治中心及时总结经验，将 “化解单个纠纷” 升级为 “治理一类问题”，把个案中形成的联动机制、调解方法转化为长效规范，让每一次调解都成为提升治理能力的实践，推动基层治理水平持续提升。
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审核：裴卫国
责编：李亚兴
编辑：马倩洁
来源：红河州委政法委
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