跨境公路运输被称为国际海运、铁运、空运以外的“第四物流通道”，无需其他运输方式接力，主打“一路畅通”运输模式。
本次跨境运输的4条线路均采用“一车跨境、一箱到底”模式，集装箱卡车可直接由国内口岸出境，经国外口岸入境，全程不换车、不倒装、不卸货，直抵目的地。同时，依托车载北斗系统，还可实时查看运输位置等全程物流情况。
运营方河北陆港跨境运输有限公司总经理张晓丽介绍说，石家庄至汉堡、莫斯科、杜尚别和河内运输时间分别需要20天、10天、7天和5天，相比传统公路运输需多次查验、换车、倒装的繁琐流程，现在平均运输时效提升40%以上，综合物流成本最多可节省20%。
石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，跨境公路运输集结中心启动运营将为外贸企业提供更加灵活多样的运输方案，提升跨境物流综合承载能力，吸引越来越多的国际汽运车辆在此集结、组货，带动对外贸易、商贸物流等产业聚集，为河北发展枢纽经济提供有力支撑。
目前，石家庄国际陆港拥有500多辆自有运输车辆，用车能避免“层层转包”，可节省约10%的运输成本，现已具备每月1000班次的开行能力。(完)
