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合力科技“搭”新能源快车股价两月翻倍 股价大涨董事或将套现

长江商报 | 2022-07-01 09:09:36

“搭乘”新能源汽车概念东风,合力科技(603917.SH)股价飞扬。

6月28日晚间,合力科技发布股票交易风险提示性公告,近4个交易日股价累计涨幅达到46.45%。公司称,短期股价涨幅较大,而公司基本面没发生变化,投资者需注意风险。

K线图显示,今年4月27日以来的2个月,合力科技股价从11元/股左右涨至24元/股,翻了一倍多。

这是近一年来股价第二轮大幅飙涨。去年11月,合力科技的股价也是从11元/股左右飙涨至最高27.97元/股,翻了一倍多。

有意思的是,股价两轮大涨前,合力科技的实际控制人却选择了低价转让11%股份,仅套现1.67亿元。彼时,公司称,实际控制人协议转让,是为了优化股权结构。

其实,实际控制人大幅减持,可能与公司经营业绩不佳有一定关系。2019年至2021年,合力科技实现的归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(简称“扣非净利润”)连续三年下滑,今年一季度,扣非净利润再度下降。

股价大涨董事或将套现

近段时间,新能源汽车成为A股市场上最靓的仔。合力科技也从中大幅受益。

K线图显示,今年4月27日,合力科技股价最低为10.01元/股,收盘价11元/股,涨幅为4.76%。自此开始,股价一路上行,6月2日,股价涨停,6日大涨7.05%,10日、13日连续涨停。

相较前段时间的温和上涨,6月23日开始则是疯狂上涨。6月23日至28日的四个交易日,合力科技连续收出四个涨停板,四个交易日的累计涨幅为46.45%。

6月29日,合力科技发布股票交易风险提示性公告称,公司股票交易价格短期波动幅度较大,但公司基本面没有重大变化,也不存在应披露未披露的重大信息。截至6月28日收盘,公司股价滚动市盈率为84.60倍。根据中证指数有限公司官方网站发布的最新市盈率数据显示,公司所处行业“专用设备制造业”滚动市盈率为31.56倍,“汽车制造业”滚动市盈率32.07倍。公司当前的滚动市盈率显著高于同行业。

股价大涨,往往会孕育着减持套现。合力科技公告称,3月26日,公司披露了《董事集中竞价减持股份计划公告》,公司董事邬振贵拟于今年4月20日至10月19日通过集中竞价方式减持公司股票不超过29.22万股,减持比例不超过公司股本总数的0.1864%。后续存在减持公司股票的可能性。

如果以6月28日的收盘价24.97元/股计算,邬振贵顶格减持的话,将套现729.62万元。

今年4月27日以来的两个月,合力科技的股价从10.50元/股涨至24.97元/股,累计涨幅为137.81%。

为何此轮股价大涨?市场人士认为,得益于新能源汽车概念大涨。今年4月27日以来,中通客车的累计涨幅接近4倍。

6月27日、29日,合力科技连续登上龙虎榜。这两天,买卖交易金额前五名中均有机构身影。由此可见,并非仅仅是游资炒作。

长江商报记者发现,近一年来,合力科技的股价上演了两轮急涨行情。

去年11月2日,合力科技的收盘价为11.27元/股,涨幅为0.99%。此后,股价快速上行,11月3日、8日、9日、12日、16日、17日涨停,到去年12月1日,股价最高达27.97元/股,累计涨幅为148.18%。

彼时,公司在股票交易风险提示公告中称,公司主要产品是汽车用模具和铝合金部品,不直接涉及新能源汽车,主要客户无单纯生产新能源汽车的制造商,公司间接供应于新能源汽车的产品收入很小。

有意思的是,去年9月17日,合力科技控股股东、实际控制人施良才、樊开曙、施元直、施定威、蔡振贤、贺朝阳及公司持股5%以上股东杨位本拟通过协议转让方式向福州开发区中青基金管理有限公司(代表其拟设立并管理的“中青新能源战略投资一号私募股权投资基金”,简称“中青基金”)和上海岱熹投资管理有限公司(代表其拟设立并管理的“岱熹战略新兴产业成长一号私募证券投资基金”,以下简称“岱熹投资”),合计转让公司股份1724.8万股(占公司总股本的11%)。

这次转让价格为9.68元/股,转让价款共计约1.67亿元。这一转让价格,基本上是合力科技2019年初至2021年9月的平均价。

单项冠军企业净利开倒车

合力科技的股价大涨,净利润却在下降,二者严重背离。

合力科技主要从事汽车用铸造模具、热冲压模具、铝合金部品和汽车制动系统的研发、设计、制造和销售。公司称,其坚持主业,围绕新能源与轻量化重点布局,形成模具、铝合金部品及合力制动三大业务板块,为汽车、轨道交通、机械工程等领域的国内外客户提供各类铝合金及高强钢模具开发、产品制造、材料研究、技术支持的一站式服务。公司称,其设计制造各类大型一体压铸模、热成型冲压模、低压铸模、重力及倾转铸模、造型线、冷热芯盒及其他工装等,连续多年位于铸造模具国内市场占有率前列,具有较强的优势竞争地位。

在财报中,合力科技自称是国内领先的大型高端精密模具及零部件供应商,是国家制造业单项冠军企业。

然而,如此优势并未转化为实实在在的经营业绩。

上市之前的2014年至2016年,合力科技实现的营业收入分别为3.30亿元、3.85亿元、4.56亿元,同比增长幅度为33.42%、16.67%、18.67%。对应的净利润为0.59亿元、0.74亿元、0.78亿元,变动幅度为45.24%、24.35%、6.14%。

2017年12月,合力科技登陆A股市场。上市当年,经营业绩延续了增长势头,其实现的营业收入、净利润分别为5.39亿元、0.82亿元,同比增长18.22%、4.35%。2018年,其营业收入、净利润分别为6.10亿元、0.98亿元,同比增长13%、19.56%。

2019年开始,合力科技的经营业绩开始开倒车。2019年至2021年,公司实现的营业收入分别为7.20亿元、7.17亿元、7.04亿元,2020年、2021年,营业收入同比接连小幅下降。这三年,公司实现的净利润分别为0.84亿元、0.84亿元、0.65亿元,2019年较2018年下降14.29%,2020年与2019年的净利润基本持平,2021年同比则下降22.98%。扣非净利润分别为0.66亿元、0.65亿元、0.43亿元,同比变动幅度为-23.23%、-1.30%、-32.47%。

今年一季度,这样下降的势头还在延续。公司实现的营业收入为1.33亿元,同比下降13.44%,净利润、扣非净利润分别为0.12亿元、0.05亿元,同比下降幅度为22.46%、54.09%。

上述数据显示,2019年开始至2021年,公司净利润、扣非净利润均不及2018年,且2021年的扣非净利润比2014年的0.55亿元还要低,经营业绩开倒车十分明显。

标签: 新能源汽车 合力科技 股价飞扬 第二轮大幅飙涨

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