据最新消息，魏牌新摩卡DHT-PHEV将于6月1日正式上市，大五座SUV市场或全新王者。自魏牌新摩卡DHT-PHEV开启预订以来，就吸引了许多准车主关注，很多人都想了解一下这“大五座旗舰电动SUV”。与此同时，市面上除了魏牌新摩卡DHT-PHEV外，在大五座SUV中，还有很多热度较高的车型，理想L7就是其中之一。那么如果将这两辆车放在一起作比较，谁能胜出呢？
更好开，带来全场景出行0焦虑出行体验
对于混动车而言，混动技术就是灵魂，不仅决定了车辆的性能和效能，还影响到了驾驶体验。换句话说，混动技术越好，车辆越好开。
魏牌新摩卡DHT-PHEV搭载了全球领先的两挡混联DHT，拥有纯电模式（强制纯电）、纯电优先模式、智能混动模式，带来全场景出行0焦虑的出行体验。
得益于1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱，魏牌新摩卡DHT-PHEV系统最大综合功率291kW，系统最大综合扭矩570N·m。与直接竞品理想L7相比，两车WLTC纯电续航一致，魏牌新摩卡DHT-PHEV馈电油耗5.55L/100km，而理想L7的馈电油耗为7.6L/100km，足见混联DHT比理想L7的增程式串联节油性更出色。
智能方面，魏牌新摩卡DHT-PHEV搭载的NOH高速智能领航辅助深度融合车载导航系统、高精地图、HWA高速驾驶辅助，以智能加码安全。它还搭载了领先智慧座舱，高通骁龙8155旗舰座舱芯片，算力更出色。
更科学，每个座位都是C位
很多消费者买车会倾向于大空间的车，其实他们倾向的不是车身尺寸多出0.1或者0.2米，而是希望拥有更好的舒适度和出行体验。在洞察消费者需求，以及钻研造车细节方面，魏牌是行家。
权威媒体大五座深度报告曾指出，中大型SUV尺寸在4800mm至5000mm之间，轴距在2800mm至2950mm之间，可把空间和舒适性发挥至最大优势。基于此，魏牌新摩卡DHT-PHEV尺寸为4881*1960*1690mm，轴距为2915mm，以更科学的黄金比例赋能用户舒适驾乘体验。510mm和500mm的前后排坐垫长度，腿部支撑更优秀，让每个座位都是C位。
理想L7车身超过5米，轴距超过3米，易存在轮上舒适性不兼容的问题。从实际需求来看，三口之家或与父母同住，4.8米的大五座完全够用，理想L7多出的0.2米，并不能在驾乘上增加体验，反而会在转向、调头、停车时为驾驶员增添更多“磨炼”。
更安全、更可靠，硬核实力助力安心出行
“以用户为中心”是魏牌不变的坚持。在安全方面，以钢筋铁骨为用户保驾护航，更安全，更可靠。
背靠长城汽车33年造车底蕴，魏牌拥有全球一流配套体系、全球一流造车工厂，以全球高标准造车同一性赋能产品。
安全方面，魏牌新摩卡DHT-PHEV搭载了高阶360°全景影像、ACC自适应巡航等30项安全守护，结合车身高强度钢和热成型钢占比78.15%，2000MPa铝硅镀层热冲压成形钢薄铝硅门环，以硬核实力为用户铸就安全“堡垒”。
准车主们看完对比，有答案了吗？更科学、更好开、更安全、更可靠的魏牌新摩卡DHT-PHEV有没有赢得你的青睐呢？另外要提醒大家一点的是，魏牌新摩卡DHT-PHEV将于6月1日重磅上市，所以想买大五座SUV的朋友，不妨等等魏牌新摩卡DHT-PHEV吧，相信一定会有惊喜！
