行业领先企业中国通号(688009.SH)经营承压。
3月27日晚间，中国通号发布2021年度报告。当年，公司实现营业收入383.58亿元，同比下降4.40%。
这是公司营业收入自2017年以来第二次下降。2020年，受疫情影响等，公司实现的营业收入为401.24亿元，同比下降3.65%。
与营业收入相比，归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)下滑的幅度更大。2021年公司实现的净利润为32.75亿元，同比下降14.25%。
不过，这是公司净利润自2017年以来首次下降。2020年，虽然其营业收入同比下降，但净利润保持了基本稳定，达到38.19亿元，较2019年略有增长。
中国通号的资产负债率有所上升。截至2021年底，其资产负债率为58.35%，较年初上升0.41个百分点。而在2019年底，资产负债率为56.19%。
针对2021年的经营状况，中国通号称，这一年，国家轨道交通建设政策调整、高铁新建里程增速下降、国铁集团招标模式变化、新冠疫情反复，这些对公司经营形成了挑战。公司主要经济指标增长有所放缓，但整体运行基本保持平稳。
2021年，公司累计新签合同总额722.81亿元，较2020年同期增长1.16%，截至2021年末，公司在手订单1463.01亿元。
年报数据显示，2021年，公司毛利率为22.19%，同比上升0.12个百分点;净利率为9.63%，较上年同期下降0.94个百分点。公司加权平均净资产收益率为7.57%，较上年同期下降1.52个百分点，投入资本回报率为7%，较上年同期下降1.52个百分点。
2021年，公司经营活动现金流净额为27.69亿元，同比下降7.94%，投资活动现金流净额-12.58亿元，同比减少11.20亿元。
费用方面，2021年，公司期间费用为42.40亿元，较上年增加2.13亿元，期间费用率为11.05%，同比上升1.01个百分点。
期间费用中，研发费用继续增长，2021年为16.38亿元，同比增长14.24%。
中国通号称，公司拥有多项行业领先的核心技术。截至2021年末，公司在中国拥有3202项注册专利。2021年，公司申请发明专利886个，获得337个，累计获得发明专利1066个。
中国通号称，其已经是全球一流的轨道交通控制系统解决方案提供商，持续保持了业界领先地位。截至2021年底，公司的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程继续位居世界第一;按照国内高速铁路控制系统集成项目、核心设备中轨道电路、调度集中系统、计算机联锁、CTCS-3车载自动防护系统、无线闭塞中心和列控中心等产品，公司的市场占有率均持续位居行业领先地位。在国内城市轨道交通领域，公司的核心城市轨道交通控制系统产品和相关服务覆盖了我国已运营及已完成控制系统招标的全部城市120余条线路，继续强势领跑。
不过，二级市场上，2019年7月上市以来中国通号表现不佳。上市首日，其股价一度达到15.21元/股，到今年3月28日，股价仅为4.47元/股，累计跌幅在70%左右。
