袁林强调：“如果消费者没有真正到访，要更多地了解产品、品牌和服务，就必须一步步优化，因此，在价值链上，直销方式运用科技，分配角色，发挥各自优势。
自xc40品牌首款纯电动版上市以来，沃尔沃正式开始销售正版车，通过沃尔沃官方网站和微信app进行选车和付款。
据沃尔沃大中华区销售公司新商业发展副总裁李景业介绍，智能电动车自然适合官方直销模式，同时也是传统车企试水探索销售方式的最佳选择。
另一方面，新能源汽车选择的配置种类比以往的汽油车要少;另一方面，智能汽车在提高OTA方面也取得了很大进步。已成为汽车售后服务的重要组成部分。
“最简单的就是越适合在网上销售，要更新以前汽油车的软件，必须在4S店解决。不过，要在智能汽车时代更新手机系统，充电可以通过联网来完成，智能汽车和新能源汽车自然适合直营车型，李景业在车展接受《财经汽车》记者采访时表示。
与需要重建销售渠道的新生力量不同，沃尔沃已经拥有庞大的商业代理网络，4S店可以作为线下展厅，配送中心和售后服务中心的直销模式。消费者可以更容易地体验到预期模式的考验。售后服务网络也非常成熟。
总之，在“直销模式”下，汽车制造商和经销商在汽车产业价值链中的角色和比例发生了变化。主厂需要建立透明的定价体系和统一的服务标准以及好的产品，贸易商在提供网络、接待客户、供应衍生商品等方面提供价值，而不是与其他经销商“价格战”，而是吸引客户。
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