话说，在2020年这样一个特殊的年份，销量不仅没有下降，还能持续走高的企业没几家，长城汽车就是其中典型，也正因此，很多人都来围观长城汽车究竟做了些什么。
去年以来，长城汽车开启了一场深度转型。在长城汽车的计划表中，这不仅是产品矩阵的革新，更是技术体系、人才机制和企业文化的革新。在这其中，对于一向有“技术男”之称，在技术研发体系中过度投入的长城汽车而言，技术体系的变革和优化，显然是对核心竞争力的有力提升。
很多人看到了，去年宣布转型之后，长城汽车迅速推出了三大技术品牌，咖啡智能、坦克和柠檬。网友纷纷点评：“简直被这些脑洞大开的命名逗笑了”。不过，长城汽车可不是闹着玩的。这三大平台的重磅程度，可谓是刷新了中国汽车产业的新高度。
依托成熟的“七国十地”全球研发体系，2020年，长城汽车在科技创新领域持续进阶，而在三大新技术品牌的持续赋能下，诸如“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”也相继发布，展示了长城汽车在混动、自动驾驶等领域的全新解决方案。
而随着技术优势逐步释放，2020年5月，长城控股旗下蜂巢能源正式推出两款无钴电芯产品，为电动汽车的未来发展提供了全新的解决方案。未势能源于去年9月发布包括95kW乘用车燃料电池系统发动机等核心氢能产品，标志着长城氢能战略布局的纵深推进。与此同时，长城汽车不仅持续扩充国际版图，更持续深耕产业链本地化。
而这一切转型举措，都是为了向“全球化科技出行公司”加速转型，这也是长城汽车的终极目标。从截至目前的阶段性成果来看，长城汽车的转型之战很成功，而在可预见的未来中，长城汽车正在努力摆脱传统汽车企业的桎梏，面向更广阔的出行市场空间。
有人说，长城汽车有胆量、有实力，在疫情袭来的2020年，仍然勇于打破常规，重新出发。事实上，在这背后，也是长城汽车三十年奋战。在转型驶入深水区之后，一个更开放、更高效、更具吸引力的长城汽车也将重整旗鼓，继往开来。
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